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桥梁工程一般通用的厚度是12.15.18个厚的板子，具体要按照客户的需求，菲律宾环球国际360官网车厢底板又称高强度竹胶板、镜面竹胶板、清水车厢底板板。
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、车厢底板具有强度高、韧性好，其强度相当于木模板的4-10倍，相当于木材抗弯曲强度8-10倍。
2、车厢底板幅面宽

，拼缝少，规格为2440×1220mm
，相当于6.6块1500×300mm钢模的面积
，可减少模板支撑方木数量，提高支、拆模速度
，省时又省料。
3、车厢底板表面平整光滑，易脱模
，吸附力仅为钢模的1/8
，可取消抹灰作业，工程进展速度可提快。
4、车厢底板具有很强的防水、防腐
、防蛀、抗老化，遇水受潮都不易变形。
5
、车厢底板使用寿命长，周转次数高
，可双面重复使用。
6
、导热系数小，冬季施工保温好

。
7、车厢底板广泛应用于高速公路、高架桥、立交桥、大坝
、隧道和梁柱等处中的清水混凝土 浇筑，也适用于高层建筑中的水平模 板，剪力墙


，垂直墙模板，以及各式车辆的车厢底板
。